前言:5.12特大地災(zāi)害發(fā)生后，廣運(yùn)集團(tuán)旅游公司有2臺(tái)旅游車運(yùn)行在地震重災(zāi)區(qū)，長(zhǎng)時(shí)間無(wú)音訊，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)非常擔(dān)心，要求想盡一切辦法迅速查清兩車下落，并派安全管理人員親赴災(zāi)區(qū)尋找。5月25日晚，川H02920駕駛員張全文駕車從成都安全返回到廣元，將自己11天來(lái)在地震災(zāi)區(qū)護(hù)送旅客脫離危險(xiǎn)的親身經(jīng)歷告訴大家。他用實(shí)際行動(dòng)展示了廣運(yùn)集團(tuán)駕駛員隊(duì)伍臨危不亂、應(yīng)急有方的安全意識(shí)，心系旅客、服務(wù)旅客的責(zé)任意識(shí)。

親歷“5.12”地震      危難中顯本色

——旅游公司駕駛員張全文口述帶領(lǐng)26名旅客歷險(xiǎn)記

我于2008年5月12日早上8點(diǎn)50分駕駛川H02920號(hào)旅游大客車從成都大灑店載客26人（其中：有內(nèi)蒙、江蘇、寧夏、遂寧、重慶、甘肅等6個(gè)省市的旅客和一名馬來(lái)西亞留學(xué)生）赴九寨溝旅游。當(dāng)天下午2點(diǎn)28分，行駛到距汶川20公里名叫七星關(guān)（音）的地方時(shí)，突然天空一片漆黑、狂風(fēng)四起，車輛左右晃動(dòng)，穩(wěn)不住方向，我以為車發(fā)生了故障。剎那間，地動(dòng)山搖，車前方灰塵飛石像猛獸般的撲向公路，我的第一反應(yīng)就是—發(fā)生地震了。緊急剎車，我迅速向前后左右看了一下，左邊山勢(shì)比較平緩，便把車停過去，此時(shí)車上一片尖叫聲，聲聲入耳、陣陣刺心，我的心像鋼刀扎、肺似滾油熬。

在一些旅客急著要跳車的時(shí)候，我感覺停車的位置是比較安全的，為防止受到驚嚇的旅客下車后到處亂跑被飛石擊中，當(dāng)即我以不容置疑的口吻大聲說：都要聽我的安排，朋友位放心吧！我告訴大家：我經(jīng)常跑這一帶，對(duì)地勢(shì)比較熟悉，停車的位置是安全的，你們一定要聽我的，所有人全部伏在車上，我先下車看一下情況。下車一看，我驚出了一身冷汗，如果慢行50米車將被全部掩埋、快行50米將被飛石擊中，幸虧剎車避讓及時(shí)，躲過了這場(chǎng)災(zāi)難，保住了26位旅客的生命。長(zhǎng)期在這條路上跑，我總結(jié)了“照遠(yuǎn)顧近，瞻前顧后，余光盯視左右，隨時(shí)準(zhǔn)備停車”20字行車安全經(jīng)驗(yàn)，時(shí)刻提醒自己，這次我真正體會(huì)到了這20個(gè)字的重要。

當(dāng)時(shí)，我們與外界的一切通訊聯(lián)絡(luò)全部中斷，在短時(shí)間內(nèi)道路是不能通行的，唯一能做的就是組織旅客自救。車就是旅客的賓館，必須把車轉(zhuǎn)移到更安全地方。我認(rèn)真觀察對(duì)面的山勢(shì)、分析滑坡及飛石的重心方向，停放車輛一定要選好方向，盡量避開危險(xiǎn)源，并與公路成十字型，這樣即使有飛石，可減小與車的接觸面積，把損失降到最低。

按行程計(jì)劃，我們趕到茂縣用午餐，現(xiàn)已是下午3點(diǎn)多，旅客都沒有吃飯。看到乘客們淚流滿面、一張張?bào)@慌的面孔，我與導(dǎo)游一道步行尋找當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民救援。張?zhí)K熱情地接待了我們，他拿出家里僅有的50斤大米，找來(lái)了煮飯用的水、柴禾等物品。這些乘客們?cè)诩乙话愣际侨�人的家庭，都要上班，他們都沒有煮大鍋飯的經(jīng)驗(yàn)，咋辦呢？這些旅客都是外地來(lái)的，本身水土就服，也沒有歷經(jīng)過這種場(chǎng)面。我只好憑以往煮飯的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)起了廚師。

當(dāng)天晚上，余震非常強(qiáng)烈，坐了一天的汽車，旅客都非常困倦，在車上睡著了。我來(lái)不及過多考慮，車一直發(fā)動(dòng)著、打開車燈，不熄火、不合眼，隨時(shí)注意觀察周圍的情況，安全度過了震后第一夜。

5月14日，我們得知汶川已恢復(fù)手機(jī)通訊�？粗�旅客焦急的面孔，我與導(dǎo)游一起唱歌穩(wěn)定了旅客的情緒，并組織旅客開了一次臨時(shí)緊急會(huì)議，讓導(dǎo)游在本地人的陪同下，步行到汶川給公司、旅行社及所有乘客的家人報(bào)平安！導(dǎo)游陳軍冒著危險(xiǎn)，往返步行14個(gè)小時(shí)，腳全部發(fā)腫起泡（到今天已有10多天了，走路都還有點(diǎn)困難），第一時(shí)間將信息傳遞出去。當(dāng)時(shí)，我們就只有一個(gè)信念，要安全地把26位旅客安全地帶出去，讓他們平安返回他們的溫馨的家園！

14日晚，余震頻繁而強(qiáng)烈，我通宵沒有合眼，一直在車的周圍打轉(zhuǎn)，觀察有沒有飛石。旅客在車上傳來(lái)陣陣鼾聲，好像在說：師傅為了我們的安全，你太辛苦了！那疏松的山體，傳來(lái)一陣陣飛石的聲音，我沒有害怕，更加給我了勇氣，那陣陣刺骨的風(fēng)聲，好像在說，師傅堅(jiān)持吧，勝利一定屬于你。

一直到5月17日下午，阿壩州旅游局與10多位解放軍給我們送來(lái)了方便面、礦泉水，表示18日將派車前來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)我們。給了我們安慰和極大的鼓舞。時(shí)隔5天，近100多個(gè)小時(shí)，我們第一次見到外面的人，了解到外面的情況。

5月18日，導(dǎo)游走在前面帶隊(duì)，旅客走在中間，我走在最后，魚貫而行，步行數(shù)十公里安全到達(dá)茂縣南新鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)芈糜尉峙绍嚢盐覀冝D(zhuǎn)移到茂縣縣城，并安排大巴車轉(zhuǎn)送我們到成都。行至距茂縣不到10多公里的地方，車壞了，恰好壞在塌方危險(xiǎn)處，我馬上組織旅客下車，到安全地方等候，便配合司機(jī)趕緊修車。在修車過程中，山上落下一塊飛石將車玻璃砸壞，沒有人受傷，真險(xiǎn)！車修好后，行駛了幾公里，汽車機(jī)油濾芯器又爆了，沒有辦法修復(fù)，我們只好組織旅客步行，途中遇到一輛運(yùn)送救災(zāi)物資的車輛，把我們轉(zhuǎn)運(yùn)到距茂縣28公里處的兩河口飯店。導(dǎo)游陳軍又冒著危險(xiǎn)乘座救災(zāi)車，趕到茂縣找當(dāng)?shù)卣�府、旅游局反映情況請(qǐng)求援救。

5月20日下午，旅游局派來(lái)一輛車轉(zhuǎn)運(yùn)我們。我與導(dǎo)游坐在車最前面，觀察路面及山坡情況，經(jīng)繞行黑水、丹巴、瀘寧、雅安，5月22日晚上8點(diǎn)30分，我們一行安全抵達(dá)成都。

從5月12日到5月22日，整整11天，我們一直與26名旅客在一起，一起經(jīng)歷了無(wú)數(shù)驚險(xiǎn)和艱辛，也不知流下了多少焦急心酸的眼淚。當(dāng)我們安全抵達(dá)成都，保證了所有旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，我才感覺到累，認(rèn)為這些天的艱辛是值得的。