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    韓正茂要求:迅速行動、馬上就干,加速推進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)發(fā)展
    [ 上傳單位:集團(tuán)公司    更新時間:2023/2/16    文章錄入:admin ]

     

     

    為督導(dǎo)落實(shí)集團(tuán)2023年計劃工作會議工作部署,2月11日,集團(tuán)公司黨委書記、董事長韓正茂,利用周末時間帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人到蒼溪公司調(diào)研定制客運(yùn)和汽車維修產(chǎn)業(yè)經(jīng)營發(fā)展工作,以等不起的緊迫感、坐不住的危機(jī)感,靠前抓落實(shí)、靠前抓行動,帶頭把思想和行動統(tǒng)一到集團(tuán)年度工作決策部署上來。

     

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    韓正茂現(xiàn)場查看了蒼溪公司駕校新訓(xùn)練場,聽取了年度招生及培訓(xùn)工作情況匯報后,對蒼溪公司結(jié)合市場實(shí)際,不斷優(yōu)化調(diào)整工作舉措,給與了充分肯定。他強(qiáng)調(diào),只有疲軟的管理,沒有疲軟的市場,蒼溪公司要沖破當(dāng)前競爭和發(fā)展格局,對標(biāo)先進(jìn)駕培企業(yè)的招生和管理模式,不斷提升培訓(xùn)能力和培訓(xùn)水平。

     

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     客運(yùn)中心站,韓正茂對各崗位春運(yùn)期間的源頭安全管理工作進(jìn)行了專項檢查,要求當(dāng)班人員要堅守崗位、認(rèn)真履職,確保春運(yùn)期間的各項工作安全、高效、平穩(wěn)、有序運(yùn)行。

     

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    隨后,韓正茂與蒼溪公司科長以上管理人員進(jìn)行了座談,詳細(xì)了解定制客運(yùn)維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的困難和問題,并就下一步的解決辦法和措施等與參會人員進(jìn)行了深入討論和交流。他強(qiáng)調(diào),道路旅客運(yùn)輸是集團(tuán)的立身之本,受市場環(huán)境和新冠疫情影響,近年來收到嚴(yán)重沖擊,如何在嚴(yán)峻的經(jīng)營環(huán)境下闖出一條生路,不僅考驗(yàn)我們的集體智慧,更考驗(yàn)我們的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。要堅決按照集團(tuán)計劃工作會議安排部署,圍繞123456”經(jīng)營舉措,迅速行動、馬上就干,加速推進(jìn)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)發(fā)展。一是加速推進(jìn)定制客運(yùn)發(fā)展。要重視和扶持定制客運(yùn)的發(fā)展,對現(xiàn)有的客運(yùn)線路進(jìn)行梳理,提前謀劃制定定制客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營目標(biāo),符合條件的線路積極向上申報,實(shí)現(xiàn)線路之間的無縫銜接、平穩(wěn)轉(zhuǎn)換。由市場發(fā)展部牽頭制定定制客運(yùn)的宣傳和營銷方案,達(dá)到全集團(tuán)車輛標(biāo)識、服裝、二維碼、電話號碼一致,實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一平臺、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費(fèi),不斷提升客運(yùn)服務(wù)信息平臺服務(wù)功能,完善優(yōu)化操作流程,進(jìn)一步擴(kuò)大客戶和市場認(rèn)可度。2月底召開專題會議拿出切實(shí)可行的辦法,3月31日前要全部得到解決。二是加快維修產(chǎn)業(yè)優(yōu)化整合。鑒于汽修后市場服務(wù)以及維修業(yè)務(wù)連鎖經(jīng)營面臨的管理難度大、業(yè)務(wù)拓展難、經(jīng)濟(jì)效益不高的實(shí)際情況,市場發(fā)展部要積極協(xié)調(diào)維修公司和各縣區(qū)單位,研究制定“片區(qū)化經(jīng)營、材料集中配送”等經(jīng)營發(fā)展模式,爭取能夠3月31日前協(xié)調(diào)交接到位,4月份正式由各縣區(qū)單位自主經(jīng)營。同時各縣區(qū)單位要制定出下一步的經(jīng)營方案和工作措施,如何充分融合集團(tuán)內(nèi)部資源,實(shí)現(xiàn)資源互惠、信息共享、業(yè)務(wù)提質(zhì)的市場化內(nèi)外循環(huán)發(fā)展新局面。加強(qiáng)公營車輛虧損治理。針對公交、公營班線及駕培產(chǎn)業(yè)存在的經(jīng)營性虧損問題,及時制定相關(guān)產(chǎn)業(yè)扭虧治虧方案,進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整車輛結(jié)構(gòu)、運(yùn)行班次積極推進(jìn)“公營轉(zhuǎn)目標(biāo)”經(jīng)營模式調(diào)整,建立成本與效益的邊際核算模型,不斷提高產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)效益另外針對信息監(jiān)控集中統(tǒng)一監(jiān)控后存在的上下銜接的問題,集團(tuán)信息監(jiān)控中心要積極落實(shí)監(jiān)控主題責(zé)任,履職履責(zé)到位,各有車單位也要履行抽查是否監(jiān)控到位的職責(zé),協(xié)調(diào)配合共同做好信息監(jiān)控工作,為推動集團(tuán)全方位高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航。

     

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