“嘀——”一輛“小黃車”從鎮(zhèn)上開進(jìn)村里，開到了村民家門口，剛從城里買的冰箱、彩電搬進(jìn)了新居；

“嘶——”村民李老幺把昨晚剛割下來的蜂蜜封裝好后放進(jìn)“小黃車”，通過快遞發(fā)往1700公里之外的上海。第三天晚上，這些蜂蜜被擺在了親戚的餐桌上；

“吱——”“小黃車”穩(wěn)穩(wěn)地停在朝天高鐵站，來自重慶的游客帶上行囊上車，順著七曾旅游快速通道、曾家山鄉(xiāng)村旅游環(huán)線，把沿途風(fēng)景看了個夠；

…………

行駛在村道上的“小黃車”，給山區(qū)群眾生活帶來了便利，也承載著他們發(fā)展產(chǎn)業(yè)的“致富夢”，更是讓鄉(xiāng)村旅游插上了騰飛的翅膀。

金通工程“小黃車”僅是我市全面推進(jìn)“縣鄉(xiāng)村”三級綜合運(yùn)輸服務(wù)體系建設(shè)的一個小切片。

近年來，廣運(yùn)集團(tuán)結(jié)合全省“金通工程·交郵通”建設(shè)和市委、市政府有關(guān)部署，以現(xiàn)有客運(yùn)站場（點(diǎn)）為基礎(chǔ)，優(yōu)化整合旅游集散、農(nóng)產(chǎn)品供銷、郵政、快遞、電子商務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)，大力發(fā)展鄉(xiāng)村客貨運(yùn)，努力建成人民滿意的鄉(xiāng)村客貨運(yùn)服務(wù)體系。

科學(xué)部署 構(gòu)建“縣鄉(xiāng)村”三級體系

推動“交通+”產(chǎn)業(yè)融合

市委八屆五次全會結(jié)合廣元實(shí)際，謀劃實(shí)施“1345”戰(zhàn)略，加速推進(jìn)通道優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，搶抓機(jī)遇、乘勢而上，以通道之“暢”助力經(jīng)濟(jì)之“興”。

從“川陜公路”、寶成鐵路的建成，到蘭渝鐵路、西成客專的開通，還有廣元機(jī)場17條直達(dá)航線開通和嘉陵江航道運(yùn)行，“公鐵水空管”一應(yīng)俱全的廣元，已躋身全國性綜合交通樞紐行列。

外部交通大格局已形成，但廣元地處秦巴山區(qū)，全市21611公里農(nóng)村公路的毛細(xì)血管還需進(jìn)一步疏通，讓更多人流、物流、資金流、技術(shù)流、信息流在廣元聚集起來、流動開來。

如何疏通農(nóng)村道路毛細(xì)血管？

我市通過構(gòu)建“縣鄉(xiāng)村”三級運(yùn)輸物流服務(wù)體系，統(tǒng)籌解決農(nóng)民幸福出行、物流配送、郵政快遞“最后一公里”問題。

2021年12月，市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、市供銷社、市郵政管理局、中國郵政集團(tuán)有限公司廣元市分公司、四川廣運(yùn)集團(tuán)股份有限公司等六部門（單位）共同簽訂《縣鄉(xiāng)村三級運(yùn)輸物流服務(wù)體系戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，推動鄉(xiāng)村客運(yùn)、貨運(yùn)、郵政快遞、商貿(mào)深度融合發(fā)展。

截至目前，全市已建成“交郵融合”線路149條，覆蓋77個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、866個村社，已建成230個“金通驛站”，為鄉(xiāng)村客貨運(yùn)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

交商郵融合 暢通農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城路”

實(shí)現(xiàn)商品零售收入1000余萬元

青川縣是全省首批“四川省鄉(xiāng)村運(yùn)輸金通工程樣板縣”，同時也是省級“交商郵”融合發(fā)展試點(diǎn)縣。

集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研商貿(mào)發(fā)展。

“小黃車”在物流中心分揀運(yùn)快件。

村民在自家附近簽收快遞。

“小黃車”行駛在曾家山旅游環(huán)線上。

春節(jié)前夕，青川臘肉走俏，茶壩鄉(xiāng)“小黃車”駕駛員張正川也格外忙碌，鄉(xiāng)親們一個電話，他“一腳油”把車開到家門口，順帶捎上幾單臘肉生意。

四川廣運(yùn)集團(tuán)青川有限公司分管經(jīng)營工作負(fù)責(zé)人何淼介紹，“小黃車”駕駛員從農(nóng)戶手里收來的臘肉有品相，分成小塊，再配上農(nóng)家干豇豆、蘿卜干，按不同規(guī)格包裝成禮盒。“掛在網(wǎng)上很暢銷，不到一月時間，銷量突破了60萬元�！�

“小黃車”上門收貨，農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城路”越來越方便。清明一場及時雨，喬莊鎮(zhèn)茶樹村的箭竹筍齊刷刷地冒出地面。村民天不亮就上山采筍，“小黃車”等在路邊裝貨。鮮竹筍加上冰袋，通過順豐冷鏈物流發(fā)往外地�！熬W(wǎng)上提前預(yù)售，每公斤單價(jià)賣到116元。”何淼說，短短一周時間，茶樹村的箭竹筍銷售額迅速突破兩萬元。

利用金通“小黃車”進(jìn)農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)“金通郵快驛站”等便利條件，四川廣運(yùn)集團(tuán)青川有限公司加大對茶葉、木耳、蜂蜜等土特產(chǎn)采購，貼上注冊的“金通農(nóng)特”專用商標(biāo)后，掛在網(wǎng)上、擺進(jìn)商超，既帶動了“小黃車”和驛站增收，也暢通了農(nóng)產(chǎn)品“進(jìn)城路”。目前，“金通農(nóng)特”商標(biāo)覆蓋5大類共計(jì)40項(xiàng)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)品牌收入80余萬元。

目前，青川“小黃車”已覆蓋全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、138個行政村，已建成綜合服務(wù)站28個、村郵驛站46個、新增線路53條，投放農(nóng)村客運(yùn)車輛80臺。

“小黃車”駕駛員身兼數(shù)職，有了網(wǎng)格員、護(hù)林員、巡河巡路員等公益身份，除了鄉(xiāng)村運(yùn)輸補(bǔ)貼外，每月還可享受一定數(shù)額的財(cái)政補(bǔ)貼，真正讓農(nóng)村客車開得通、留得住。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年，全市累計(jì)實(shí)現(xiàn)了10余萬郵件直接送達(dá)農(nóng)村居民家門口，金通工程駕駛員月均增收350元，運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)增收100余萬元。截至目前，實(shí)現(xiàn)商品零售收入1000余萬元。

交旅郵融合 方便游客沿途旅游

曾家山游客量同比增加15%

一輛“小黃車”，串起大鄉(xiāng)村�！敖鹜�+旅游”是“縣鄉(xiāng)村”三級綜合運(yùn)輸服務(wù)融合發(fā)展的另一種模式。

近年來，朝天區(qū)以交旅融合為主線，建成曾家山生態(tài)旅游環(huán)線、羅圈巖“云上彩虹公路”，試點(diǎn)利用金通“小黃車”，開通了4條旅游公交線路。

8月20日11時4分，重慶至西安北高鐵列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)朝天站，來自重慶的游客汪女士帶著親朋好友剛下火車，就坐上了早已在站外等候的“小黃車”。

“太方便了！”汪女士感慨，三年不到曾家山，變化很大�！靶↑S車”在七曾快速通道上平穩(wěn)行駛，窗外景色美不勝收。

8月20日正午時分，曹貴玉駕駛的“小黃車”�？吭谠�家山旅游環(huán)線前衛(wèi)村站點(diǎn)，游客有序下車到農(nóng)家樂吃午餐。“夏季游客多，曾家山旅游環(huán)線開通專車，不僅實(shí)現(xiàn)了景點(diǎn)間無縫對接，而且給沿線村民帶來不少便利�！痹诓苜F玉眼里，“小黃車”在曾家山特別受歡迎。

據(jù)四川廣運(yùn)集團(tuán)朝天分公司副經(jīng)理李茂林介紹，2022年4月，朝天高鐵站至曾家山直達(dá)專線、曾家山旅游環(huán)線等4條專線同日開通，每天分別發(fā)班13班次、18班次，極大程度滿足了游客需求。同時，提供租車自駕、私人定制等服務(wù)，滿足旅客個性化出行需求，實(shí)現(xiàn)了“金通+旅游”融合發(fā)展。

“小黃車”的開通，產(chǎn)生了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，讓曾家山游客量同比增加15%，農(nóng)產(chǎn)品銷量同比增加23%。

一輛“小黃車”開進(jìn)村里，村民李老幺把剛割下來的蜂蜜放到車上。這些蜂蜜將通過快遞寄給遠(yuǎn)在上海的親戚�！昂颂�、木耳、臘肉、香腸等產(chǎn)品都可通過‘小黃車’寄出去�！崩罾乡壅f，他家里的冰箱、彩電也是“小黃車”運(yùn)回來的。有了“小黃車”，“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”都很方便。

交商郵供，交通先行。

8月14日，商務(wù)部等九部門聯(lián)合發(fā)布了《縣域商業(yè)三年行動計(jì)劃（2023—2025年）》，旨在進(jìn)一步推動供應(yīng)鏈、物流配送、商品和服務(wù)下沉以及農(nóng)產(chǎn)品上行，力爭到2025年建立縣域統(tǒng)籌，以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為重點(diǎn)、村為基礎(chǔ)的農(nóng)村商業(yè)體系，明確從完善縣域商業(yè)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和業(yè)態(tài)、發(fā)展農(nóng)村物流共同配送、推動縣域流通企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、豐富農(nóng)村消費(fèi)市場、推動農(nóng)村電商高質(zhì)量發(fā)展、提升優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給水平、加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品流通體系建設(shè)等7個方面重點(diǎn)任務(wù)。發(fā)展縣域商業(yè)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興，是推進(jìn)“交商郵供”融合發(fā)展的重大機(jī)遇，需要在政府主導(dǎo)下，各方積極參與，以推動農(nóng)村交通運(yùn)輸由“保兜底”向“促發(fā)展”轉(zhuǎn)變，由“擴(kuò)規(guī)�！毕颉坝衅焚|(zhì)”轉(zhuǎn)變，由“通得了”向“通得好”轉(zhuǎn)變，更好滿足鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興和農(nóng)村居民生產(chǎn)生活需求，更好實(shí)現(xiàn)農(nóng)民增收和消費(fèi)提質(zhì)的良性循環(huán)。

一輛輛“小黃車”、一個個“鄉(xiāng)郵驛站”串起“交商郵供”融合發(fā)展“大舞臺”，承載著山里人的夢想，在鄉(xiāng)村賽道上跑出了加速度……廣運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)在市級主管部門和市交通發(fā)展集團(tuán)的指導(dǎo)下，以建設(shè)人民滿意交通為宗旨，因地制宜、資源共享、客貨兼運(yùn)、運(yùn)郵結(jié)合、融合發(fā)展為原則，圍繞“金通工程”品牌創(chuàng)建，充分發(fā)揮優(yōu)勢，推動客、貨、郵共享場站及運(yùn)力資源，共建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建以縣鄉(xiāng)村三級服務(wù)體系為基礎(chǔ)的“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、功能集約、便利高效”的服務(wù)發(fā)展新模式。為大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、加快推進(jìn)交通強(qiáng)市，構(gòu)建城鄉(xiāng)高效配送體系，為實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略作出新的更大貢獻(xiàn)。